Das APR Open PEX / Carbon Ansaugsystem ist das beste Preis-Leistungs-Intake für die 1.8T/2.0T EA888 Gen III Motoren. Wir haben die Performance und den Klang durch die Reduzierung des Druckabfalls und der Erhöhung des Luftstroms nochmals deutlich maximieren können. Dies führt zu mehr Leistung, Drehmoment und einer geringeren Belastung des Turboladers. Das System sieht cool aus, klingt erstaunlich und produziert Leistung und Drehmoment die zu spüren ist. Und das Beste? Durch umfangreiche Prüfungen im Abgasablabor gibt es dieses Intake wie gewohnt mit einem Teilegutachten und ebenfalls in Kombination mit der APR Software.
Unser offenes PEX Ansaugsystem verzichtet auf das geschlossene Airbox-Design und besteht aus einem massiven, waschbaren und wiederverwendbaren konischen 7-Zoll Baumwollfilter. Dieser Filter war notwendig, um den Druckabfall im Vergleich zur Serienansaugung zu verbessern und den Luftstrom zu maximieren. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlicher Klang in allen Fahrsituationen.
Das PEX-Material verleiht dem Ansaugtrakt einen Hauch von OEM-Look und ermöglicht es uns, komplexe und organisch-orientierte Hitzeschildformen in Serie zu produzieren, um so die heiße Luft welche durch den vorderen Kühler gedrückt wird fernzuhalten. Ebenfalls speichert APR PEX weniger Wärme als andere Materialien, wie z. B. Metall.
Short Facts:
- Bis zu 12 PS mehr Leistung gegenüber Serie
- Bis zu 12 Nm mehr Drehmoment gegenüber Serie
- 60% mehr Durchsatz
- PEX Material mit hoher Wärmeableitung
- Massiver, wiederverwendbarer 7-Zoll Baumwollfilter
- Großartige Soundkulisse
- Verbesserte Gasannahme
- Verringert den Druckabfall
- Verringert die mechanische Belastung des Turboladers
Strömungsprüfstand und Leistungstests
Folgende Messergebnisse zeigen die hervorragende Leistung unseres Ansaugsystems, sowohl als Einzelteil wie auch als Komplettsystem.
Mit dem originalen Ansaugsystem wird bei einem Differenzdruck von 70 mbar einen Durchsatz von 245l/s erreicht.
Mit unserem offenen Ansaugsystem erreichen wir beim gleichen Differenzdruck einen 60% höheren Durchsatz von 393 l/s.
Der Serienturbolader kann ohne Restriktionen ca. 190 l/s ansaugen, jegliches Ansaugsystem wird diesen Wert reduzieren.
Unser Entwicklungsziel war es alle Restriktionen so gering wie möglich zu halten um die maximale Performance zu erreichen.
Das OEM System Reduziert die 190l/s auf 129l/s also um 31%. Das komplette APR System aus open Intake, Rohr und Turboinlet, reduziert den Wert auf 163 l/s was nur 13% entspricht.
Das ist eine Verbesserung um 25% gegenüber der Serienteile! Das führt spürbar zu mehr Leistung! Ein APR getunter Audi S3, erreichte im direkten Vergleich ca. 12 PS Mehrleistung.
Das sind solide Daten die einen deutlichen Unterschied in der Leistung zeigen.
DTC-Zulassung Standalone (ohne Tuningsoftware) für folgende Modele:
Hersteller | Handelsbezeichnung | Leistung | Motorcode | CH-Fahrzeug-Typgenehmigungsnr. |
Volkswagen | Golf VII GTI 2.0 | 220 PS | CHHB | 1VE565 – 1VE566, 1VF412, 1VF414, 1VF908 – 1VF909 |
Volkswagen | Golf VII GTI 2.0 | 220 PS | CXDA | 1VF624 – 1VF625 |
Volkswagen | Golf VII GTI Performance 2.0 TSI | 230 PS | CHHA | 1VE563 – 1VE564, 1VE953 – 1VE95, 1VF411 1VF413, 1VE953 – 1VE954, 1VG186, 1VG220 |
Volkswagen | Golf VII GTI Performance 2.0 TSI OPF | 245 PS | DKTB | 1VH610, 1VH611, 1VJ458, 1VJ459, 1XU344, 1XU431 |
Volkswagen | VW Golf GTI Clubsport | 290PS | CJXE | 1VF694 – 1VF697 |
Volkswagen | Golf VII GTI Performance 2.0 TSI | 245 PS | DLBA | 1VG348 – 1VG349 |
Volkswagen | Golf GTI TCR 2.0 TSI OPF | 290 PS | DNUC | 1VJ460 – 1VJ467 |
Volkswagen | Golf VII R 2.0 TSI | 300 PS | CJXC | 1VE888, 1VE889, 1VF105, 1VF106, 1VF415, 1VF416, 1VF419, 1VF420, 1VF916 – 1VF919 |
Volkswagen | Golf VII R Variant 2.0 TSI | 300 PS | CJXC | 1VF167, 1VF423, 1VF642, 1VF939, 1VF940 |
Volkswagen | Golf VII R 2.0 TSI OPF | 300 PS | DNUE | 1VH791, 1VH875, 1VH876, 1VJ468-1VJ475, 1VJ512 – 1VJ515, 1XT560, 1XU508 |
Volkswagen | Golf VII R Variant 2.0 TSI OPF | 300 PS | DNUE | 1VH791, 1VH875, 1VH876, 1VJ468-1VJ475, 1VJ512 – 1VJ515, 1XT560, 1XU508 |
Volkswagen | Golf VII R 2.0 TSI | 310 PS | DJHA | 1VG269 – 1VG270, 1VG273 – 1VG274, 1VG308 – 1VG309, 1VG335 – 1VG336, 1VG361 – 1VG362, 1VG365 – 1VG366, 1VG499 – 1VG502, 1VG511 – 1VG513 |
Volkswagen | Golf VII R Variant 2.0 TSI | 310 PS | DJHA | 1VG346 – 1VG347, 1VG529 – 1VG530 |
Volkswagen | Passat 2.0 TSI BMT | 220 PS | CHHB | 1VF168 – 1VF169, 1VF181 – 1VF182, 1VF999, 1VG101, 1VG116 – 1VG117 |
Volkswagen | Passat Variant 2.0 TSI BMT | 220 PS | CHHB | 1VF168 – 1VF169, 1VF181 – 1VF182, 1VF999, 1VG101, 1VG116 – 1VG117 |
Volkswagen | Passat 2.0 TSI BMT | 220 PS | CXDA | 1VF606 – 1VF607, 1VF610 – 1VF611, 1VG107 – 1VG108, 1VG123 – 1VG124 |
Volkswagen | Passat Variant 2.0 TSI BMT | 220 PS | CXDA | 1VF606 – 1VF607, 1VF610 – 1VF611, 1VG107 – 1VG108, 1VG123 – 1VG124 |
Volkswagen | Passat Variant 3G 2.0 TSI OPF 4MOTION | 272 PS | DNUA | 1VH601, 1VH604 – 1VH605, 1VJ339 – 1VJ340- 1VK198 – 1VK199, 1VL182 – 1VL185, 1VL638 – 1VL641, 1XU879, 1XV304, 1XV356, 1XW259 |
Volkswagen | Passat 3G 2.0 TSI OPF 4MOTION | 272 PS | DNUA | 1VH601, 1VH604 – 1VH605, 1VJ339 – 1VJ340- 1VK198 – 1VK199, 1VL182 – 1VL185, 1VL638 – 1VL641, 1XU879, 1XV304, 1XV356, 1XW259 |
Volkswagen | Passat Alltrack 3G 2.0 TSI OPF 4MOTION | 272 PS | DNUA | 1VH601, 1VH604 – 1VH605, 1VJ339 – 1VJ340- 1VK198 – 1VK199, 1VL182 – 1VL185, 1VL638 – 1VL641, 1XU879, 1XV304, 1XV356, 1XW259 |
Volkswagen | Arteon 3H 2.0 TSI OPF 4MOTION | 272 PS | DNUA | 1VH479 – 1VH480, 1VJ681 – 1VJ684, 1VK115, 1VL143 – 1VL145, 1VL844 – 1VL846, 1XU741 |
Volkswagen | Arteon Shooting Brake 3H 2.0 TSI OPF 4MOTION | 272 PS | DNUA | 1VH479 – 1VH480, 1VJ681 – 1VJ684, 1VK115, 1VL143 – 1VL145, 1VL844 – 1VL846, 1XU741 |
Volkswagen | T-Roc A1 R 2.0 TSI OPF | 300 PS | DNUE | 1VJ722, 1VJ723, 1VJ981, 1VJ982 |
Volkswagen | Tiguan AD1 2.0 TSI OPF | 230 PS | DKTA | 1VH752-1VH755, 1VH932-VH935, 1VJ413-1VJ424, 1VJ895-1VJ899, 1VJ901-1VJ907, 1XT508, 1XT568, 1XT903, 1XT987, 1XU103, 1XU215 |
Volkswagen | Tiguan Allspace AD1 2.0 TSI | 220 PS | DNJA | 1VH952 – 1VH963, 1VJ437 – 1VH442, 1VJ920 – 1VJ925, 1VK536 – 1VK536 – 1VK549, 1VL357 – 1VL370, 1XU569 |
Audi | S3 8V 2.0 TFSI | 300 PS | CJXC | 1AC977, 1AC999, 1AD310, 1AD768, 1AD769, 1AD787, 1AD788, 1AD949, 1AD950 |
Audi | S3 8V Cabriolet 2.0 TFSI OPF | 300 PS | DNUE | 1AH339 – 1AH341, 1AH354 – 1AH356, 1AH369 – 1AH371, 1AH879 – 1AH881, 1AH912 – 1AH914, 1AH949 – 1AH951, 1XU184 |
Audi | S3 8V Limousine 2.0 TFSI OPF | 300 PS | DNUE | 1AH339 – 1AH341, 1AH354 – 1AH356, 1AH369 – 1AH371, 1AH879 – 1AH881, 1AH912 – 1AH914, 1AH949 – 1AH951, 1XU184 |
Audi | S3 Limousine 2.0TFSI | 310 PS | DJHA | 1AG692 – 1AG697, 1AE778, 1AE779, 1AE904, 1AE905, 1AE958, 1AE959, 1AE972, 1AE973, 1AF255, 1AF256, 1AF330, 1AF332 |
Audi | S3 8V Sportback 2.0 TFSI | 300 PS | CJXC | 1AC977, 1AC999, 1AD310, 1AD768, 1AD769, 1AD787, 1AD788, 1AD949, 1AD950 |
Audi | S3 8V Limousine 2.0 TFSI | 300 PS | CJXC | 1AC977, 1AC999, 1AD310, 1AD768, 1AD769, 1AD787, 1AD788, 1AD949, 1AD950 |
Audi | S3 8V Cabrio 2.0 TFSI | 300 PS | CJXC | 1AD363, 1AD982, 1AD983 |
Audi | S3 8V Limousine 2.0 TFSI | 310 PS | CJXG | 1AE741 – 1AE742, 1AE866 – 1AE867, 1AE960 – 1AE961, 1AF253 – 1AF254, 1AF331, 1AG804 – 1AG806 |
Audi | S3 8V Sportback 2.0 TFSI | 310 PS | CJXG | 1AE741 – 1AE742, 1AE866 – 1AE867, 1AE960 – 1AE961, 1AF253 – 1AF254, 1AF331, 1AG804 – 1AG806 |
Audi | S3 8V Sportback 2.0 TFSI OPF | 300 PS | DNUE | 1AH339 – 1AH341, 1AH354 – 1AH356, 1AH369 – 1AH371, 1AH879 – 1AH881, 1AH912 – 1AH914, 1AH949 – 1AH951, 1XU184 |
Audi | S3 Sportback 2.0TFSI | 310 PS | DJHA | 1AG692 – 1AG697, 1AE778, 1AE779, 1AE904, 1AE905, 1AE958, 1AE959, 1AE972, 1AE973, 1AF255, 1AF256, 1AF330, 1AF332 |
Audi | TT 8S 45 TFSI | 245 PS | DKTB | 1AH224 – 1AH231, 1AH236 – 1AH243, 1AJ393 – 1AJ399, 1AJ401, 1AJ409 – 1AJ416 |
Audi | TT S 8S 2.0 TFSI OPF | 306 PS | DNUF | 1AH448 – 1AH453, 1AJ406 – 1AJ408, 1AJ421 – 1AJ423 |
Audi | TTS 8S 2.0 | 310PS | CJXG | 1AD521 – 1AD522, 1AD621 – 1AD622, 1AD976 – 1AD979 |
Audi | TTS 8S Roadster | 310PS | CJXG | 1AD521 – 1AD522, 1AD621 – 1AD622, 1AD976 – 1AD979 |
Audi | SQ2 GA 2.0 TFSI OPF | 300 PS | DNUE | 1AH420, 1AH421, 1AJ505, 1AJ506, 1AK641, 1AK642 |
Audi | Q3 F3 40 TFSI quattro | 190 PS | DKTC | 1AH327-1AH332, 1AJ466-1AJ471, 1AK424-1AK429, 1XU106, 1XU245, 1XU304, 1XU375 |
Audi | Q3 F3 45 TFSI quattro | 230 PS | DKTA | 1AH321-1AH326, 1AJ454-1AJ465, 1AK142-1AK153, 1AK412-1AK423, 1AK460-1AK471, 1XT596, 1XT619, 1XT885, 1XU311 |
Audi | Q3 Sportback F3 45 TFSI quattro | 230 PS | DKTA | 1AH321-1AH326, 1AJ454-1AJ465, 1AK142-1AK153, 1AK412-1AK423, 1AK460-1AK471, 1XT596, 1XT619, 1XT885, 1XU311 |
Skoda | Octavia RS 245 2.0 TSI OPF | 245 PS | DKTB | 1SG574, 1SG575, 1SG581, 1SG582, 1SG658, 1SG659, 1SG669, 1XT195, 1SG574, 1XT201, 1XT234, 1XT277, 1XT745, 1XT778, 1XT901, 1XU503, 1XT201 |
Skoda | Octavia RS 245 PS 2.0 TSI EU6c | 245 PS | DLBA | 1SG255 – 1SG256, 1SG457 – 1SG486 |
Skoda | Octavia Combi RS 2.0 TSI | 220 PS | CHHB | 1SF781 – 1SF782, 1SF917, 1SF939 |
Skoda | Octavia RS 2.0 TSI | 220 PS | CHHB | 1SF781 – 1SF782, 1SF917, 1SF939 |
Skoda | Octavia RS 230 5E 2.0 TSI | 230 PS | CHHA | 1SF918, 1SF938, 1SG245, 1SG248, 1SG454, 1SG458 |
Skoda | Skoda Superb 2.0 TSI | 220 PS | CHHB | 1SG175 – 1SG178, 1SG267 – 1SG268, 1SG291 – 1SG292, 1SG430 – 1SG431, 1SG398 – 1SG399 |
Skoda | Skoda Superb Combi 2.0 TSI | 220 PS | CHHB | 1SG175 – 1SG178, 1SG267 – 1SG268, 1SG291 – 1SG292, 1SG430 – 1SG431, 1SG398 – 1SG399 |
Skoda | Superb 2.0 TSI 4×4 OPF (auch Scout) | 272 PS | DNUA | 1SG606, 1SG609, 1SG717 – 1SG720, 1SG952 – 1SG955, 1XT262, 1XU190, 1XU366, 1XU845, 1XU838 |
SEAT / CUPRA | Leon Cupra 290 5F 2.0 TSI OPF | 290 PS | DNUC | 1SH724 – 1SH727, 1SH839 – 1SH840, 1SH847 – 1SH848, 1XT235, 1XT338, 1XT575, 1XT732, 1XT733, 1XT808, 1XT932 |
SEAT / CUPRA | Leon Cupra ST 290 5F 2.0 TSI OPF | 290 PS | DNUC | 1SH724 – 1SH727, 1SH839 – 1SH840, 1SH847 – 1SH848, 1XT235, 1XT338, 1XT575, 1XT732, 1XT733, 1XT808, 1XT932 |
SEAT / CUPRA | Leon Cupra ST 300 5F 2.0 TSI OPF | 300 PS | DNUE | 1SH737, 1SH738, 1SH760-1SH762, 1SH849-1SH853, 1XT320, 1XT368, 1XT552, 1XT669, 1XT715, 1XT751, 1XT837, 1XU236, 1XU627, 1XU634, 1XU669, 1XU737, 1XU782 |
SEAT / CUPRA | Cupra Ateca 5FP 2.0 TSI OPF | 300 PS | DNUE | 1SH698, 1XT336, 1XT841 |
SEAT / CUPRA | Cupra Ateca R 5FP 2.0 TSI OPF | 300 PS | DNUE | 1SH698, 1XT336, 1XT841 |
SEAT / CUPRA | Cupra Formentor 2.0TSI | 310 PS | DNFB | 1CL199 – 1CL201, 1CL139 – 1CL140, 1CL101 – 1CL102 |
SEAT / CUPRA | Leon Cupra ST 5F 2.0 TSI CJXE | 265 PS | CJXE | 1SH156 – 1SH157, 1SH189 |
SEAT / CUPRA | Leon Cupra SC 5F 2.0 TSI CJXE | 265 PS | CJXE | 1SH156 – 1SH157, 1SH189 |
SEAT / CUPRA | Leon Cupra ST 5F 2.0 TSI | 290PS | CJXH | 1SH402 – 1SH407, 1SH598 – 1SH599, 1SH609 – 1SH610 |
SEAT / CUPRA | Leon Cupra 5F 2.0 TSI | 290PS | CJXH | 1SH402 – 1SH407, 1SH598 – 1SH599, 1SH609 – 1SH610 |
SEAT / CUPRA | Leon Cupra ST 5F 2.0 TSI | 280 PS | CJXA | 1SH154 – 1SH155, 1SH250 – 1SH251, 1SH206 – 1SH207, 1SH188, 1SH259, 1SH261 |
SEAT / CUPRA | Leon Cupra SC 5F 2.0 TSI | 280 PS | CJXA | 1SH154 – 1SH155, 1SH250 – 1SH251, 1SH206 – 1SH207, 1SH188, 1SH259, 1SH261 |