| HJS-NR. | BESCHREIBUNG | MOTORTYP | EURO-NORM |
|---|---|---|---|
| 90 95 1135 | Vorderrohr Ø 76 mm | CJXB/CJXC/CJXF/CJSB CJXA/CJXD/CJXG/DJHB/DJHA |
Euro 6 |
HJS erreicht auf Anhieb mit 200 cpsi Tuning Katalysatoren Euro 6 Grenzwerte!
Der Abgasspezialist HJS hat für Fahrzeuge der Volkswagengruppe Audi, Seat, Skoda, Volkswagen mit der neuen 2,0 Liter Euro 6 Motorgeneration ein Tuning Katalysator entwickelt.
Das Turboabgangsrohr mit 200 cpsi Katalysator ist komplett aus Edelstahl gefertigt und mit einer Thermo-Integralisolierung versehen.
Das mit 76 mm Durchmesser angebotene Vorderrohr bewirkt eine Mehrleistung von bis zu 12 KW und 20 NM und kann ohne weitere Umbauarbeiten in jede serienmäßige, wie auch Tuning Abgasanlage integriert werden.
Mit den 200 cpsi Metallträgern wird ein um bis zu 40% geringerer Abgasgegendruck realisiert und damit das Ansprechverhalten des Motors gerade bei höheren Drehzahlen positiv beeinflusst. Im Gegensatz zu den Keramikmonolithen, die im Serienfahrzeug verbaut werden, ergibt sich neben den Leistungsvorteilen auch noch ein deutlich verbessertes Klangbild.
Passend für:
| HERSTELLER | MODELL | KBA-TYP | KW |
|---|---|---|---|
| VW | Golf VII 1.8 4×4 FSI | AUV | 132 ** |
| Golf VII 2.0 R FSI | AU | 206 | |
| Golf VII 2.0 R TFSI 16V Variant |
AUV | 221 | |
| Golf VII 2.0 R | AU/AUV | 223 | |
| Golf VII 2.0 R | AU/AUV | 228 | |
| Passat XI 4×4 FSI | 3C | 206 | |
| Arteon (4x) | 3H | 206 | |
| Audi | S3 III 1.8 4×4 FSI | 8 V | 132 ** |
| S3 III 2.0 FSI | 8 V | 206 / 210 / 221 | |
| S3 III 2.0 FSI | 8 V | 213 | |
| S3 III 2.0 FSI | 8 V | 228 | |
| Skoda | Octavia III 4×4 1.8 FSI | 5 E | 132 ** |
| Superb 4×4 2.0 FSI | 3T (3V) | 206 | |
| Seat | Leon Cupra 300 (4×4) | 5F | 221 |
Vorteile:
- passgenau wie Serienteil (auch an die original Auspuffanlage)
- Zwei 200 CPSI Tuning-Katalysatoren von HJS
- Abgasdichtes Hochleistungs-Flexstück
- Bestens geeignet bei Chiptuning als Basis für höhere Leistungsstufen
- Made in Germany
- Motorsport erprobt
- Maximale Dauerhaltbarkeit
- 30 Jahre Know-How
- inkl. CH-/ECE-Zulassung
Technik-Check:
- niedriger Abgasgegendruck
- schnelles Ableiten der Abgase
- niedrigere Abgastemperatur; schont Motor, Lader und Krümmer
- strömungstechnisch optimiert
- besseres Ansprechverhalten des Turboladers
- Leistungsplus bis zu 12 kW (16 PS)
- Soundplus bis zu 2 dB
- Plug & Play
- EOBD getestet
Lieferumfang:
- 1 Downpipe mit 200cpsi Sportkatalysator
- 1 Reduzierung 76/65 mm
- 2 Schraubschellen 78,5mm und 68,5mm
